2025年6月の調査によると、大企業の15.7％が退職代行を利用した退職を経験しており、20代・30代の若年層が中心となっています。心理的ハードルが下がったことで、連絡をせずに離職する人も現れ、業務への影響や管理コストの増大が問題視されています。

軽貨物配送業界では業務委託契約が主流のため、「正社員でないからこそ起きる突然の離脱」が大きな課題です。では、どうすればドライバーの離職を防ぎ、経営を安定させられるのでしょうか？

当社ハウンドジャパン（東京・神奈川・千葉・埼玉で展開）では、軽貨物ドライバーが長く安心して働けるよう、以下のような取り組みを行っています。

① 契約前の“起業支援型面談”

業務委託契約を単なる雇用ではなく「起業の第一歩」と位置づけ、契約前に個人事業主としてのマインドセットや将来設計をサポート。自分のビジネスとして配送に取り組む意識を醸成しています。

② 柔軟な案件選定とマッチング制度

ドライバーの希望をヒアリングし、東京エリアを中心に「エリア」「勤務日数」「報酬バランス」を見える化した上でマッチングを実施。希望に沿った働き方ができるよう支援しています。

③ 専属担当制での定期フォロー

各ドライバーに担当者を設け、月1回の面談で現状の課題や将来の目標を共有。LINEや電話でのサポートも常時可能にし、孤立を防いでいます。

④ クラウド契約システムの導入

業務内容・契約条件を明文化し、クラウドサインによるオンライン契約を導入。トラブルを未然に防ぎ、ドライバーの信頼と安心を高めています。

「辞められない環境」ではなく、「辞めたくないと思われる関係性」こそが、これからの軽貨物経営に求められます。

軽貨物ドライバーが将来的に経営者となるビジョンを持てるよう、法人化支援やチーム運営の仕組みづくりも当社では展開中です。軽貨物配送を単なる仕事ではなく“起業支援の入り口”として捉えることで、継続率の高いビジネスパートナーが増えています。