2025年8月、ANAホールディングスが国際貨物専業会社・日本貨物航空（NCA）の買収を完了しました。

この出来事は、日本の空の物流だけでなく、地上での軽貨物配送業界にも大きなチャンスをもたらす転換点です。

本コラムでは、ANA×NCAの動向をもとに、なぜ今軽貨物配送が注目されているのかをわかりやすく解説します。

ANAは今回の買収で貨物専用機を倍増し、アジア最大の物流空港を目指す体制を整えました。

成田空港では滑走路拡張と年間貨物処理能力の増強が進み、今後は日本がアジアの物流ハブとして台頭していく見込みです。

この構造変化により、空港から都市部・地方への配送ニーズが爆発的に増加することが期待されます。

貨物機が増えても、荷物を届けるのは「陸の力」です。

空港から先のラストワンマイル配送では、軽貨物ドライバーの小回りの利いた動きが不可欠になります。

小ロット・即配・定期便など、軽貨物ならではの柔軟さが求められる時代になってきています。

① 国際貨物の日本経由化：アジア〜欧州便などで日本が再注目されています。
② ドライバー不足の加速：2024年問題で大手も委託依存が強まっています。
③ 副業・起業としての人気：低資本・低リスクで始められる点が支持されています。

これらが重なり、軽貨物配送業は今、大きな注目を集めているのです。

ANAとNCAの連携によって、成田や関空など空港周辺地域の物流は活発化します。

これに伴い、都市部・湾岸・地方都市など、あらゆる地域で配送需要が発生します。

地場に強い軽貨物配送業者や、フリーランスドライバーの活躍が今後さらに期待されるでしょう。

ANAのNCA買収は、空の物流だけでなく陸の物流にも大きなインパクトを与えるニュースです。

今、配送業界で求められているのは、柔軟に・安全に・迅速に動ける人材。

軽貨物配送はそれに応える選択肢として、最も注目すべき業界のひとつです。

物流業界での新たなキャリアや起業を考えるなら、まさに“今”がそのタイミングかもしれません。

✅ 軽貨物の仕事を始めたい方はこちら：
https://hound-japan.com/recruit/

✅ 起業や委託契約の相談をしたい方はこちら：
https://hound-japan.com/contact/

✅ 荷主様・法人様の配送パートナーをお探しの方はこちら：
https://hound-japan.com/consignor/