しかし、新型コロナウイルス感染拡大によって外出を控える人が増えると同時に、おうち時間も増えました。

その影響でネットショッピングの利用が爆発的に伸び、荷物量も過去10年と比較すると約4倍に増加したともいわれています。

そのため、軽貨物配送も同時に増加して、軽自動車数も過去5年で約25％も増えています。

配送業はまだまだ力仕事というイメージが強く、きついと思われがちなことから敬遠されている職業です。

運送業界自体で働いている人数が少ないにもかかわらず、ドライバーは不足しているので、

「軽貨物配送であれば参入の余地があるのではないか？」

と考えた人の参入者が増加しているというわけです。
軽貨物配送に関してはコンパクトサイズの荷物が多く、女性でも運べる荷物が多いため、誰でも気軽に始めることができます。

AmazonやUberなどのさまざまな企業が軽貨物事業に参入し、好きなときに自由に働ける環境も増えて新型コロナウイルス感染拡大も続いているため、軽貨物配送の需要自体も増加傾向にあります。

参入者が増えているとはいえ、すぐに配送案件がなくなってしまう心配はないでしょう。

配送時間が遅れてしまう場合には、こまめな連絡をするなどコミュニケーション能力も重要になります。