しかし、軽貨物のように頻繁に駐停車して荷物を配送する場合、熱中症になりやすい状態で作業を行わなければなりません。たとえば、最近はエコの時代なのである程度の時間駐停車する場合、エンジンを切ります。

エンジンを切らない場合でも、運転席はエアコンが効いているけど、荷台は炎天下の状態のケースもあります。短時間に何度も駐停車を繰り返し、作業を行い配送を行うため、暑さで体温の調節が難しくなるのです。

また、短時間に何度も駐停車して配送を行う場合、人間の心理としてある程度思わってから水分を補給しようと考える方がいても不思議ではありません。走行しているうちに体調不良になり熱中症を発症するのです。

そのためには初期症状を知っておく必要がありますので、ここでは熱中症の段階ごとの症状について簡単にご紹介しようと思います。

夏場は他の季節よりも気温が高く湿度も高いため（日本の場合）、汗を出して外気に触れて体を冷やすのが難しくなります。特に今の日本は体温をはるかに超えた温度の日が多く、体温を下げるのが難しいのです。

汗を出しても体温が下がらないので、どんどん水分が減っていき体内の水分も汗と一緒に出ていってしまいます。こうなると体温は下がるどころか上昇してしまうのです。

体温が上がって水分が減ってしまうと、臓器がうまく働けなくなってしまうので、筋肉のこわばりが起こり動けなくなってしまうのです。

しかしこの状態なら、まだ水分と塩分の補給をして涼しい場所で休めば体調は回復します。できればこうなる前に水分の補給、体を冷やす、塩分をとるなどの予防ができます。

特に軽貨物ドライバーは、普段から暑いところで作業をしているため、慣れが異変を感じにくくすることもあるので、症状が出る前にこまめに水分の補給を心掛けてください。

特にアイソトニック飲料は塩分やミネラルも同時に摂れるので、車に常においておくと重宝します。

高齢者が熱中症で命を落とすのは、初期に体の変化に気づけず悪化して慌てても、体が思うように動かなくなってしまうからです。ドライバーの場合も同様で重症になると命を危険にさらすことになります。

万が一熱中症が進行してしまった場合には、周囲に助けを求める必要があります。自ら救急車に連絡を入れてもいいかもしれません。しかしプロドライバーとしてはその前にこまめに水分の補給をしてください。

しかしファンが回っていても、この暑さなので効率的に体温を下げるのは難しいので、首に水で濡らしてタオルを巻く、水につけると冷たくなる素材のタオルがおすすめです。

配達に集中したいので水分の補給を後回しにしたいと考えてしまいがちですが、突然気分が悪くなるものなので、できるだけ汗をかいたら水分を補給してください。