2025年4月1日、「退職代行モームリ」にはわずか1日で134件もの退職依頼が寄せられました。これは単なる話題ではなく、働き方そのものへの不信感の表れです。

「想像と違った」「研修が威圧的」「やりがいがない」といった理由は、決して特殊なケースではありません。働き方の多様化とともに、「環境を自分で選びたい」という価値観が主流となりつつあるのです。

私たちは横浜市で12年間、軽貨物配送事業を営んでいます。かつては「きつい・稼げない・孤独」といったイメージが付きまとい、人材確保に苦戦してきました。

しかし、物流は社会インフラを支える重要な職種。今後も人材が必要な中、「辞めたくなる業界」ではなく、「選ばれる働き方」に転換する必要があると考えています。

① 事前マッチングと同行研修によるギャップ解消
– 入社前オリエンテーションで1日の流れやリアルな業務内容を公開
– 初日は必ず経験者が同乗して現場を体験
– 稼ぎたい額や体力に応じた案件選定で無理をさせない

② 担当制とコミュニティで孤立を防ぐ
– 月1回の勉強会・交流会で仲間意識を醸成
– LINEやSlackでのチャット相談対応
– 事務作業や会計処理のサポート体制も整備

③ 成果が見える報酬制度でやりがいを支援
– 稼働と売上を可視化できる日報アプリを導入
– 配送効率や業務評価に応じたインセンティブ制度
– ステップアップ式のランク制度で成長が実感できる環境

これらの取り組みにより、ドライバーの継続率と満足度が大幅に向上しました。

退職代行が増えているのは、「やり直しが利かない雇用環境」への拒絶でもあります。その点、業務委託という働き方は、スキルや経験、年齢に関係なく始められる柔軟性があります。

当社でも、異業種からの転職者や主婦、副業希望の方など、多様な人材が活躍しています。

軽貨物業界は、まさに「現代型のセーフティネット」としてのポテンシャルを秘めているのです。